การเพิ่มประสิทธิภาพสายการประกอบโรเตอร์ กรณีศึกษา โรงงานผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ ABC
An Efficiency Improvement of the Rotor Assembly Line: A Case Study ABC Automotive Parts Factory
Abstract
งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของสายการประกอบโรเตอร์ โดยการลดเวลาที่เครื่องจักรหยุดทำงาน (Machinery Downtime) ซึ่งมีสาเหตุหลักมาจาก ขั้นตอนการเริ่มต้นงานและการตรวจสอบ (Startup work & inspection) ที่เกิดขึ้นทุกวัน รวมทั้งตำแหน่งการทำงานที่ไม่เหมาะสม โดยประยุกต์ใช้เครื่องมือคุณภาพ 7 ชนิด (7 QC Tools) การจัดสมดุลสายการผลิต (Line Balancing) และการวางผังโรงงาน (Plant Layout) มาวิเคราะห์และปรับปรุงกระบวนการผลิต จากการปรับปรุงด้วยวิธีการที่นำเสนอพบว่าสามารถลดเวลาที่เครื่องจักรหยุดทำงาน ลงจาก 24.14 นาที เหลือ 10.76 นาที คิดเป็น 55.43% ส่งผลให้สามารถเพิ่มจำนวนการผลิตได้ 10,512 ชิ้นต่อปี และประสิทธิภาพสายการผลิตของขั้นตอนการเริ่มต้นงานและการตรวจสอบ เพิ่มขึ้นจาก 41.53% เป็น 63.62% ส่งผลให้อัตราการทำงานของเครื่องจักร (Machine utilization) เพิ่มขึ้นจากค่าเฉลี่ย 75.62% เป็น 80.13%
The objective of this research is to increase the efficiency of the rotor assembly line by reducing machinery downtime. This is mainly due to procedures for startup and inspection that occur every day together with inappropriate working positions by applying 7 QC tools, production line balancing, and plant layout to analyze and improve the production process. From the implementation of the proposed method, it was found that the machine downtime can be reduced from 24.14 minutes to 10.76 minutes, equivalent to 55.43%, resulting in an increase in the production of 10,512 pieces per year. Moreover, the efficiency of the startup work and inspections process, increased from 41.53% to 63.62%, resulting in the machine utilization rate increasing from an average of 75.62% to 80.13%.
Keywords
[1] W. Yongpisarnpop. (2019, December). Business Trend/Industrial 2020-2022 Automobile Industry. [Online]. Available: https://www. krungsri.com
[2] Saving Bank Research Center (2020, April). Automobile Industry. [Online]. Available: https://www.gsbresearch.or.th/wp-content/uploads/2019/10/IN_car_10_62_detail-1.pdf
[3] A. C. Shettigar, S. Hamritha, and A. Balakrishna, “Efficiency improvement in the assembly line with the application of assembly line balancing method,” International Journal of Recent Technology and Engineering, vol. 8, no. 2, pp. 848–853, 2019.
[4] S. Saisanguansub, “Process improvement by production line balancing case study of closed circuit television assembly process,” M.S. thesis, Department of Industrial Engineering, Faculty of Engineering, Thammasat University, Bangkok 2017 (in Thai).
[5] Y. Jongjan, Y. Kadmuang, and N. buripun, “Production balancing line for reducing waste,” presented at the Production Maintain Mounting Dump IE Network 2012, Phetchabun, Thailand, October, 2011 (in Thai).
[6] S. Saranpracha, “Capacity improvement of car-seat part production line with toyota production system concept,” Engineering Journal, vol. 5, no. 1, pp. 11–29, 2013 (in Thai).
[7] LEANxACADEMY. (2018, July). 8 wastes. [Online]. Available: https://www.leanxacademy.com
[8] S. Vanhakit, “Line balancing of 4 heads 2 platters hard disk,” M.S. thesis, Department of Industrial Engineering, Faculty of Engineering, Thammasat University, Bangkok, 2015 (in Thai).
[9] T. Auswapaiboon, “Line balancing management of electronic circuit board assembly,” Journal of Rangsit Graduate Studies in Business and Social Science, vol. 5, no.1, pp. 164–180, 2019 (in Thai).
[10] THANAYUTSITE. (2016, June) 7QC Tools. [Online]. Available: https://thanayutsite.wordpress.com
[11] P. Peerapattana, Plant Layout. Khon Kaen: KKU Textbook Publishing Center, 2014 (in Thai).
DOI: 10.14416/j.kmutnb.2021.05.042
ISSN: 2985-2145