การลดสัดส่วนของเสียจากข้อบกพร่องแตกร้าวของสินค้ากระเบื้องซิเมนต์ปูพื้นDefective Reduction from Crack Defects in Cement Paving Tiles

Abstract

งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อลดจำนวนข้อบกพร่องเฉลี่ยในการผลิตสินค้ากระเบื้องซิเมนต์ความหนา 3.5 ซม. จากข้อบกพร่องแตกร้าว โดยได้นำหลักการของซิกซ์ซิกมา มาใช้ปรับปรุงงานและใช้การออกแบบการทดลองแบบพื้นผิวผลตอบแบบส่วนประสมกลาง เพื่อหาระดับที่เหมาะสมของปัจจัยที่ทำให้จำนวนข้อบกพร่องเฉลี่ยจากการแตกร้าวลดลงเหลือน้อยที่สุดผลลัพธ์ที่ได้คือ ควรปรับปรุงขาเกลี่ยคอนกรีตเป็นแบบเหล็กคานยาว และใช้ความสูงขาเกลี่ยคอนกรีตตัวก้อน 5 มิลลิเมตรความสูงขาเกลี่ยคอนกรีตผิวหน้า 5 มิลลิเมตร และแรงเขย่าในการขึ้นรูปสินค้า 300 กิโลนิวตัน ซึ่งส่งผลให้จำนวนข้อบกพร่องเฉลี่ยลดลงจาก 0.031 ต่อชิ้น เหลือ 0.011 ต่อชิ้น ต่ำกว่าเป้าหมายที่ 0.012 ต่อชิ้น และสามารถคาดการณ์ได้ว่าต้นทุนของเสียจะลดลงได้ 794,650 บาทต่อปี

The objective of this research is to reduce defects per unit from crack defects of 3.5 cm thickness cement paving tiles. This research adopted the Six Sigma improvement methodology and used the Center Composite Design (CCD) method to find appropriate levels of factors to minimize defects per unit from crack defects. The appropriate levels of factors were obtained by using steel beam concrete shuttle, body concrete shuttle height of 5 mm, facing concrete shuttle height of 5 mm and vibrating production force of 300 kN After improvement, defects per unit was decreased from 0.031 per unit to 0.011 per unit, which was lower than the goal of 0.012 per unit. This improvement is expected to reduce the defective cost of 794,650 baht per year.