การวิเคราะห์ทางเศรษฐศาสตร์สำหรับถนนแบบยืดหยุ่นเสริมแรงด้วยวัสดุใยสังเคราะห์ในประเทศไทย กรณีก่อสร้างใหม่และซ่อมแซมแบบเททับหน้าEconomic Analysis of Flexible Pavement Reinforced with Geosynthetics in Thailand for New Construction and Overlay

Abstract

งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อความเหมาะสมทางด้านเศรษฐศาสตร์ในการพิจารณาความคุ้มทุนของการนำแผ่นวัสดุเสริมกำลังมาใช้ในการก่อสร้างและซ่อมแซมผิวทางบนถนนลาดยางในถนนสายประธานและสายรองในประเทศไทย แนวทางการวิเคราะห์และประเมินผลด้านเศรษฐกิจ ทำโดยการนำข้อมูลค่าทางเศรษฐกิจของผลประโยชน์และมูลค่าการลงทุนมาคำนวณหามูลค่าปัจจุบันด้วยวิธี Discounted Cash Flow Technique ณ Discount Rate ที่ร้อยละ 12 (ตามหลักเกณฑ์การวิเคราะห์โครงการภาครัฐ) และคำนวณตัวดัชนีชี้วัดความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจของโครงการ โดยในการศึกษาความคุ้มทุนของการใช้วัสดุสังเคราะห์เสริมแรงในชั้นทางแบบยืดหยุ่น ทางผู้วิจัยจะดำเนินการศึกษาและวิเคราะห์ค่าใช้จ่ายในการลงทุนโดยใช้ทฤษฎีทางเศรษฐศาสตร์ ซึ่งผลการวิจัยนี้จะเป็นข้อมูลประกอบการวางแผนการก่อสร้างและซ่อมบำรุงถนนแบบยืดหยุ่นของกรมทางหลวงในประเทศไทย

This research project deals with an economic study for construction and repair of flexible pavement reinforced with Geosynthetics in Thailand. The economic model is studied using the financial model, Net Present Value (NPV) and Internal Rate of Return (IRR) by the discounted cash flow technique at a discount rate of 12% (according to the government’s investment policy). The benefit-cost-ratio (B/C) is then investigated for the use of Geosynthetics as the repair materials and/or overlays. The result of the research could be served as construction and/or repair of flexible pavement information for repair and maintenance programs in Thailand.