Pinnaree Kohsaman Department of Chemical Engineering, Faculty of Engineering, Kasetsart University Thailand
Paweena Prapainainar Department of Chemical Engineering, Faculty of Engineering, Kasetsart University Thailand
Chaiwat Prapainainar Department of Chemical Engineering, Faculty of Engineering, King Mongkut’s University of Technology North Bangkok Thailand
Suwimol Wongsakulphasatch Department of Chemical Engineering, Faculty of Engineering, King Mongkut’s University of Technology North Bangkok Thailand
Viganda Varabuntoonvit Department of Chemical Engineering, Faculty of Engineering, Kasetsart University Thailand
Kandis Sudsakorn Department of Chemical Engineering, Faculty of Engineering, Kasetsart University Thailand
งานวิจัยนี้ได้รับการสนับสนุนทุนการศึกษาระดับบัณฑิตศึกษาจากมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ และทุนวิจัยเทคโนโลยีสีเขียวสำหรับยานยนต์จากหน่วยบริหารและจัดการทุนด้านการเพิ่มความสามารถในการแข่งขันของประเทศ (บพข.) ปี 2567
